American suburban fringe
AA-2026-E1DE7E
On the image
誰かが飛行機と一本のフィルムロールの代金を払って、地上からは何もなく見えるであろう土地の一片を記録させた。片側はフリーウェイが切り込まれた農地の帯であり、もう片側は分譲地が迫り込んでいた。その高速道路は1960年代の高速道路がまさに建設された目的のとおりに動いており、照明と尾灯の密集した流れを、まだ農村地か郊外かを決定していない土地の上を通していた。
新しく整地された野球場は樹木の列の近くに位置し、それは成長する町が、主に牛で構成されていた時代が終わりに近づいた時期に追加したタイプの市民施設であった。その隣の裸の土の淡い傷跡は、進歩の不栄光な部分であり、写真写りが悪く、急速に建設されるもの。それはステージングエリア、整地されたロット、誰かの5年計画の生の材料であった。関係者全員が、左側のフィールドが最終的に右側の屋根のように見えるようになると仮定していた。
その仮定は、この10年間のアメリカのほぼすべての場所で正しかった。だからこそ、その画像は今、文の途中で捉えられた遷移として読める。フリーウェイは議論であり、家屋が結論であった。
The historian's note
これは農地と戦後郊外開発の拡大との境界を記録した航空写真であり、アメリカの州間高速道路時代の計画および測量写真の一般的な主題である。このタイプの多車線分離型高速道路は1950年代中期から1970年代にかけて、連邦道路援助法の下で広く建設され、このような航空測量は、市町村、開発業者、および道路部門によって日常的に委託され、新しい高速道路回廊に沿った土地転換を追跡していた。
視認できるパターン、フレームの一側に密集した住宅屋根があり、もう一側に開放された耕作地または休耕地があり、その間に新しく掘削されたレクリエーション野球場がある。これは、この時期における高速道路建設に続く急速な郊外化の特徴である。新しいインターチェンジに隣接する未開発区画は、その後ほぼ確実に住宅用に分割され、このような画像は固定的または最終的なランドスケープというよりも、特定の過渡的時点での土地利用の記録資料である。
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Freeway, Fields, and a New Ballfield at Dusk, 1960s. 1960–1969. Archive & Atlas, Historical Image Library, AA-2026-E1DE7E. https://thearchive.archiveandatlas.com/library/freeway-fields-and-a-new-ballfield-at-dusk-1960s.
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