United States, regional airfield
AA-2026-FF689B
On the image
Un homme s'accroupit à la roue d'un avion d'entraînement de surplus militaire de la manière dont les gens s'agenouillaient autrefois pour vérifier un pneu de voiture, en supposant qu'un coup d'œil rapide équivalait à une inspection. L'avion, un North American T-6 Texan portant une immatriculation civile où se trouvaient autrefois ses marquages militaires, était devenu suffisamment bon marché dans les années 1960 pour que des propriétaires privés puissent l'acheter et suffisamment coûteux qu'ils le traitaient encore comme quelque chose emprunté au gouvernement.
Sur la droite, trois hommes en manches courtes se tiennent autour d'un second Texan avec la posture détente et tranquille de gens qui ont tout leur temps et nulle part ailleurs à être, ce qui était précisément l'intérêt d'un rassemblement sur terrain herbeux. Personne ici n'est vêtu pour voler ; tout le monde est vêtu pour parler de vol, une distinction que les pilotes de cette époque comprenaient parfaitement.
Le terrain lui-même, entièrement constitué de hangars de style Quonset et de prairie tondue, appartient au dernier tronçon de l'aviation américaine avant qu'elle ne devienne sérieuse au sujet de la bureaucratie. L'homme à la roue termine son inspection, se redresse, et apparemment décide que l'avion va bien, ce qui est ainsi que la plupart de ces décisions ont été prises.
The historian's note
Le North American T-6 Texan était l'avion d'entraînement avancé standard des forces aériennes américaines et alliées de la fin des années 1930 à la guerre de Corée, formant des dizaines de milliers de pilotes à la transition des avions élémentaires aux chasseurs de première ligne. Après leur retrait du service militaire, de grandes quantités ont été vendues comme surplus à partir des années 1950 et ré-immatriculées pour un usage civil, identifiables par le numéro N peint là où figuraient autrefois les codes d'escadron.
Dans les années 1960, le T-6 était devenu un élément incontournable des rassemblements sur terrain herbeux et des meetings aériens régionaux à travers les États-Unis, prisé par les propriétaires privés pour sa construction robuste et son son caractéristique de moteur radial. Les hangars de style Quonset et l'aire de stationnement non bétonnée visibles ici sont typiques des petits terrains aériens municipaux ou privés de l'époque, dont beaucoup provenaient eux-mêmes d'anciens terrains d'entraînement ou auxiliaires en temps de guerre avant de reprendre leur exploitation civile.
Les rassemblements de ce type, informels et documentés seulement par des photographies comme celle-ci, constituent une grande part des archives visuelles subsistantes des débuts de la propriété civile de warbirds après-guerre, avant que les circuits de meetings aériens organisés et les restaurations muséales ne formalisent le hobby.
Subjects & keywords — each links to a search
Visually related — by likeness
North American T-6 Texan, N366, sur un terrain herbeux, années 1960. 1960–1969. Archive & Atlas, Historical Image Library, AA-2026-FF689B. https://thearchive.archiveandatlas.com/library/north-american-t-6-texan-n366-on-a-grass-airfield-1960s.
@misc{aaAA2026FF689B,
title = {North American T-6 Texan, N366, sur un terrain herbeux, années 1960},
year = {1960–1969},
howpublished = {Archive \& Atlas, Historical Image Library},
note = {Accession AA-2026-FF689B},
url = {https://thearchive.archiveandatlas.com/library/north-american-t-6-texan-n366-on-a-grass-airfield-1960s}
}TY - ART TI - North American T-6 Texan, N366, sur un terrain herbeux, années 1960 PY - 1960–1969 PB - Archive & Atlas, Historical Image Library AN - AA-2026-FF689B UR - https://thearchive.archiveandatlas.com/library/north-american-t-6-texan-n366-on-a-grass-airfield-1960s ER -
From the community
Identifications, corrections, and discussion from readers — reviewed by a librarian before appearing here.
Sign in to add an identification, correction, or comment.
No notes yet — be the first to add what you know about this image.