Carro alegórico do Oregon para o Rose Parade, "The Beaver State", Pasadena, década de 1950 — Archive & Atlas
An interpretation of depth — not a measured reconstruction
Depth is precomputed and interpretive — the scene falls back to the flat image where a browser can't render it.

Carro alegórico do Oregon para o Rose Parade, "The Beaver State", Pasadena, década de 1950 — Archive & Atlas

Unattributed 1950–1959

AA-2026-D087A2

The Archivist
Ask about this image
Archivist
Sign in to ask the Archivist about this image.
Step into the scene
Off by default. Turning it on lets the image respond to your cursor with a shallow sense of depth, rebuilt from a depth map computed when the image was catalogued. It is an interpretation for looking, not a measured 3D model — and it falls back to the flat image where the browser can't render it.

On the image

Alguém no comitê da parada do Oregon decidiu que a melhor forma de vender um estado aos californianos era construir seu nome com sementes e flores secas e transportá-lo por mil milhas, e na década de 1950 o Tournament of Roses já havia feito com que isso parecesse um gasto cívico perfeitamente razoável. O arco soletra OREGON no que quase certamente é uma camada de cereal moído ou sementes trituradas, com o litoral atrás renderizado em pétalas rosa e brancas dispostas com a precisão feroz de pessoas que sabem que os juízes avaliarão a exatidão botânica. Uma palmeira eriçada de flores amarelas substitui algo mais nativo do estado, porque o espetáculo nunca deixou a geografia atrapalhar uma boa silhueta.

Ao lado, uma fila de espectadores com bonés brancos de marinheiro espera com o tédio paciente de quem já viu quarenta carros alegóricos e ainda tem mais quarenta pela frente. A manhã de Ano Novo em Pasadena se baseava na premissa de que um anúncio coberto de flores, mantido unido com palitos de dente e cola floral, poderia sobreviver a um trajeto de desfile e a uma transmissão de costa a costa antes de murchar e virar composto. Na maior parte das vezes, conseguia.

Os construtores do carro sabiam que todo o conjunto tinha talvez doze horas de dignidade antes que as pétalas começassem a escurecer, motivo exato pelo qual, na construção de carros alegóricos da década de 1950, ninguém jamais assinava seu trabalho com algo mais resistente do que flores.

From the community

Identifications, corrections, and discussion from readers — reviewed by a librarian before appearing here.

Sign in to add an identification, correction, or comment.

No notes yet — be the first to add what you know about this image.

Archive & Atlas — The Archive AA-2026-D087A2 · jpg · Open