Rio de Janeiro, Brazil
AA-2026-BBA011
On the image
誰かが登山電車でコルコバードに登り、熱帯の湿気とジェット排気による靄を通して光景全体を構図に収め、この眺めが焼き付けの間じっと動かずにいてくれるものと信じてシャッターを切った。シュガーローフは中景に、まさにどの絵葉書もそう配置する位置に鎮座し、この街のどの高さから見ても紛れもなくそれとわかるという、その唯一の役目を果たしている。
眼下には、1960年代の急成長都市特有の密度でリオが広がり、高さが競技種目であるかのように、海岸線のカーブに沿ってアパート群が積み重なっている。その靄はおそらく単なる気象現象に過ぎなかったが、副次的に、都市全体がこの山も半信半疑でしか裏付けようとしない噂であるかのように見せている。
画面に人の姿はひとりも見えない。それがこの写真の正直なところだ――この高度では、都市はもはや人々の集合ではなくなり、コンクリートで組み立てられ、密度に軍配を上げる形で決着した、都市計画をめぐる議論と化す。
The historian's note
この写真は、ブラジル、リオデジャネイロのコルコバード山からシュガーローフ山（Pão de Açúcar）とグアナバラ湾方向を望む眺めを記録している。1931年に完成したコルコバードのキリスト像を頂くこの山は、20世紀初頭以来この街の主要な高所展望地点であり、1884年に建設され本画像が示す当時もなお稼働していた登山鉄道で登ることができる。
1960年代までにリオデジャネイロはブラジル最大の都市であり、1960年に新設のブラジリアにその地位を譲るまでは首都でもあった。海岸線沿いに見える密集した住宅開発は、ボタフォゴやウルカといった地区における20世紀中頃の急速な垂直都市化を反映しており、これは人口増加と、山と湾に挟まれた土地の不足によって推し進められたものである。
港の入り口にそびえる花崗岩の峰であるシュガーローフ山は、植民地時代から航海と観光の固定的な目印であり、1912年に独自のロープウェイが設置され、世界最初期のロープウェイ設備の一つとなった。
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コルコバードから望むシュガーローフとグアナバラ湾、リオデジャネイロ、1960年代. 1960–1969. Archive & Atlas, Historical Image Library, AA-2026-BBA011. https://thearchive.archiveandatlas.com/library/sugarloaf-and-guanabara-bay-from-corcovado-rio-de-janeiro-1960s.
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