Parque do Flamengoとグロリア教会、Rio de Janeiro、1960年代 — Archive & Atlas
An interpretation of depth — not a measured reconstruction
Depth is precomputed and interpretive — the scene falls back to the flat image where a browser can't render it.

Rio de Janeiro, Brazil

Parque do Flamengoとグロリア教会、Rio de Janeiro、1960年代 — Archive & Atlas

Unattributed 1960–1969

AA-2026-790378

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On the image

この写真の樹木たちは、樹木に滅多に求められることをしている。ある一点を証明している。Rio de Janeiroのaterro do Flamengoは、このフレームが撮られる数年前に湾から埋め立てられた。戦後の確信に基づいて建設された公園全体——土地が不足したら都市は単に新しい地面を製造すればいいという確信に基づいて。新しく植えられた苗木の列は、まだ全体を写真に収められるほど小さく、計画者たちが真剣だったという証拠として立っている。

その下に点在する Volkswagen Beetle は、まだらな日差しの中に駐車されており、十年のデフォルト車両である。その十年は、統一性が効率だと決めた。車の持ち主たちは景色の方へ去り、車たちは、車たちがするように地面を保有している。忍耐強く、無益に。一方、バスが彼らの後ろの曲線を回り込み、自分たち自身の用事をこなしている。

樹冠線の上、グロリア教会の鐘塔は、その下の水に風景が施される前からずっと丘を統率してきたのと同じように、それを統率している。古い住人がスカイラインの周りに群がるあらゆる高層ビルを上回るという思い出である。新しい公園は海岸を近代化することを意図していた。その代わりに、それは前よりもより美しく、助けを必要としたことのない古い教会を単に額に入れた。

The historian's note

このシーンはaterro do Flanengoを示している。Rio de Janeiroのguanabara湾の海岸線に沿って建設された埋め立て公園であり、1965年にRoberto Burle Marxの造園設計の下で完成した。このプロジェクトは、湾から約120万平方メートルを回収し、南部ゾーンの複数の近傍を連続した緑地で結ぶことで、それまであった線路の操車場と海岸の散乱を置き換えた。

丘に見えるドーム型の鐘塔は、Igreja de Nossa Senhora da Glória do Outeiroであり、18世紀の植民地時代の教会で、フレーム内のほぼすべての他の構造より前に造られており、Rio de Janeiroのスカイラインに固定された参照点として残っている。Outeiro da Glóriaとして知られる岩層の頂上に位置することで、周囲の土地が乾いた地面として存在する前から、湾と公園の両方から見える陸標となってきた。

若い樹木の下に駐車されているVolkswagen Beetlesは、この時期のブラジル市場での自動車の支配を反映している。これは1950年代のVolkswagen do Brasil製造の設立に続くものである。最近植えられた樹木は、高さが控えめであり、その後の、より密集した形態ではなく、公園の最初の成熟年の時間を示している。

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