California
AA-2026-D4F57A
On the image
Sostiene el volante en las posiciones de las diez y las dos, la escalera levantada detrás de él, y posee la confianza total de un hombre al que nunca se le ha dicho que ceda el paso. El auto a pedales es de esmalte rojo y ruedas de rodamientos de bolas, el tipo de máquina que un catálogo de ferretería de los años sesenta vendía como el primer contacto de un niño con la propiedad, y él se toma esta lección en serio.
Detrás de él, llenando toda la puerta del garaje, está el vehículo real que está ensayando conducir: un Studebaker, el nombre deletreado en cromo en el maletero de la manera en que los fabricantes todavía lo hacían cuando la insignia de un auto era también su argumento. Un marco de placa de California que dice algo como FISHERMAN'S PARADISE y una pegatina de 1965 datan el año con exactitud, en la época cuando el eslogan de un concesionario llegaba a casa en cada parachoques sin importar si el propietario pescaba o no.
La broma que no entiende, sentado ahí sonriendo a la cámara, es que Studebaker ya estaba terminando su propio recorrido. La empresa había dejado de construir autos en los Estados Unidos dos años antes y cerraría completamente antes de que él fuera lo suficientemente mayor para leer la insignia, así que el niño está posado, sin saberlo, frente al obituario de una marca, conduciendo un juguete con más futuro que el auto estacionado detrás de él.
The historian's note
El vehículo identificado por su insignia de maletero es un Studebaker, un fabricante de automóviles americano independiente fundado en el siglo diecinueve que para 1965 había entrado en sus años finales; la producción en los EE.UU. terminó en diciembre de 1963, y la empresa cerró su última planta de ensamblaje canadiense en marzo de 1966, lo que hace que cualquier Studebaker fotografiado en territorio estadounidense durante este período fuera un auto que se acercaba al fin de la existencia de su fabricante.
El auto a pedales es representativo de los juguetes estadounidenses de la posguerra para niños, fabricados en masa por empresas como Murray y Garton Toy Company durante los años cincuenta y sesenta, comercializados con las mismas reclamaciones de durabilidad (rodamientos de bolas, construcción de acero) utilizadas para vender automóviles de tamaño completo a sus padres.
La placa de matrícula trasera, que lleva un marco de eslogan publicitario o promocional de un distribuidor de California y una pegatina de registro de 1965 parcialmente visible, es consistente con la década asignada a esta escena y sitúa el escenario en un camino de entrada residencial o garaje techado en California durante mediados de los años sesenta.
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Niño pequeño al volante de un auto de bomberos a pedales, Studebaker detrás de él, California, 1. 1960–1969. Archive & Atlas, Historical Image Library, AA-2026-D4F57A. https://thearchive.archiveandatlas.com/library/toddler-at-the-wheel-of-a-pedal-fire-truck-studebaker-behind-him-california-1.
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