Gelber Rennflugzeug auf der Landebahn bei einem Flugmeeting der 1960er Jahre

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Gelber Rennflugzeug auf der Landebahn bei einem Flugmeeting der 1960er Jahre — Archive & Atlas

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Gelber Rennflugzeug auf der Landebahn bei einem Flugmeeting der 1960er Jahre — Archive & Atlas

Unattributed 1960–1969

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On the image

Irgendwo in der flachen Mitte Amerikas stehen zwei Männer im Gras mit einer Stoppuhr und einem Klemmbrett und verrichten die wichtigste Arbeit bei jedem Amateurflugrennen: so zu tun, als würden die Zahlen zählen. Das kleine gelbe Eindecker, das die Bahn hinunterrollt, ist ein Eigenbauracer, das Produkt einer Garaage eines Ingenieurs und eines Jahrzehnts von Wochenenden, gebaut auf der überzeugten Annahme, dass das Sparen von vierzig Pfund beim Flugwerk eine persönliche Leistung ist, für die es sich lohnt, den Hals zu riskieren.

Das ist die Ära, in der die Experimental Aircraft Association die Regierung gerade davon überzeugt hatte, dass gewöhnliche Bürger ihre eigenen Flugzeuge entwerfen, bauen und fliegen dürfen, und Tausende von Männern nahmen das als persönliche Herausforderung an. Das Flügelende im Vordergrund, bemalt mit einem militärischen Hoheitszeichen, gehörte zu irgendjemandes Übungsflugzeug aus Beständen, das in der Nähe geparkt war, ein Beweis dafür, dass nicht jedes Flugzeug auf dem Platz als Bausatz begonnen hatte.

Der Timer hält sein Klemmbrett fest, als würde es später einen Streit klären, was es auch tun wird, im Clubhaus, bei Kaffee, für den nächsten Monat. Niemand hier erwartete, dass das Foto so lange überdauern würde, da der ganze Sinn des Tages das Rennen war, nicht die Dokumentation davon.

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