AA-2026-148900
On the image
Alguém estacionou um pequeno avião monoplano amarelo bem no centro de um hectare de grama cortada, o que ainda era, nos anos 1960, considerado um lugar completamente razoável para manter um avião. Os números de registro na fuselagem são legíveis o suficiente para importar a um caderno de voo e a mais ninguém. À distância, uma torre de controle faz seu trabalho de parecer importante enquanto a verdadeira pista fica vazia, porque em campos como este a maioria do voo acontecia sempre que alguém tinha vontade.
A faixa de grama na frente do avião é o tipo de gramado que era cortado por um homem que considerava isso uma questão de orgulho, não uma tarefa. Cones de tráfego marcam algum limite que apenas fazia sentido para as pessoas que trabalhavam lá, uma burocracia de baixas apostas imposta em um campo aberto. O Cub fica com a cauda para baixo e o nariz para cima, paciente da maneira como apenas máquinas sem opiniões podem ser.
Qualquer que fosse tirado esta foto queria o avião, não o céu, e conseguiu principalmente céu mesmo assim, que é o que acontece quando você fotografa algo pequeno em algo enorme. A pequena forma amarela sustenta seu terreno de qualquer jeito, um único ponto fixo em um campo construído para decolagem.
The historian's note
Pequenos aeródromos de aviação geral do tipo retratado aqui proliferaram nos Estados Unidos e na Europa Ocidental após a Segunda Guerra Mundial, frequentemente construídos em antigos terrenos de treinamento militar ou simples pastagens alugadas para clubes de voo. A aeronave mostrada é um monomotor leve monoplano do tipo produzido em grandes quantidades desde os anos 1930 até as décadas pós-guerra, comumente usado para voo pessoal, instrução de voo e trabalho de pulverização agrícola.
Pelos anos 1960, campos como este operavam com infraestrutura mínima: uma faixa de grama ou cascalho, uma manga de vento, e às vezes uma modesta torre de controle para coordenar o tráfego leve de pilotos privados. Tais aeródromos representavam uma era democratizada da aviação, quando o voo permanecia acessível para amadores e pequenos operadores antes que a maior regulação e aumento de custos concentrassem a aviação geral em instalações maiores e pavimentadas.
O campo específico e o registro da aeronave não são identificáveis a partir das evidências disponíveis, mas a configuração é consistente com incontáveis pequenas pistas municipais ou de clube ativas durante o período.
Subjects & keywords — each links to a search
Visually related — by likeness
Piper Cub amarelo no pátio de grama, aeródromo dos anos 1960. 1960–1969. Archive & Atlas, Historical Image Library, AA-2026-148900. https://thearchive.archiveandatlas.com/library/yellow-piper-cub-on-the-grass-apron-1960s-airfield.
@misc{aaAA2026148900,
title = {Piper Cub amarelo no pátio de grama, aeródromo dos anos 1960},
year = {1960–1969},
howpublished = {Archive \& Atlas, Historical Image Library},
note = {Accession AA-2026-148900},
url = {https://thearchive.archiveandatlas.com/library/yellow-piper-cub-on-the-grass-apron-1960s-airfield}
}TY - ART TI - Piper Cub amarelo no pátio de grama, aeródromo dos anos 1960 PY - 1960–1969 PB - Archive & Atlas, Historical Image Library AN - AA-2026-148900 UR - https://thearchive.archiveandatlas.com/library/yellow-piper-cub-on-the-grass-apron-1960s-airfield ER -
From the community
Identifications, corrections, and discussion from readers — reviewed by a librarian before appearing here.
Sign in to add an identification, correction, or comment.
No notes yet — be the first to add what you know about this image.