International Hotel, Idlewild (JFK) Airport, Nova York, anos 1960 — Archive & Atlas
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Idlewild (John F. Kennedy) International Airport, New York

International Hotel, Idlewild (JFK) Airport, Nova York, anos 1960 — Archive & Atlas

Unattributed 1960–1969

AA-2026-26974D

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On the image

Alguém na parte de trás de um ônibus de cortesia do hotel ou carro aluguel capturou isto através do vidro – e o vidro venceu. O que sobrevive é o International Hotel em Idlewild, a resposta de Nova York ao novo problema da Era do Jato: viajantes que precisavam dormir em algum lugar entre um avião e o próximo, preferencialmente sem deixar o aeroporto.

O edifício faz o que um hotel dessa época foi construído para fazer – uma longa laje de janelas empilhadas, uma marquise discreta, e um nome que não prometia nada local e tudo conveniente. Abaixo, um estacionamento está repleto de sedãs baixos e com barbatanas do período, estacionados com a confiança de pessoas que acreditavam que um carro deste tamanho era simplesmente o que um carro era.

Um ônibus marcado para uma das principais companhias aéreas fica junto à guia, prova de que mesmo na era de ouro da aviação, os últimos cem metros ainda eram percorridos por um homem dirigindo um ônibus. Ninguém neste lote está pensando em história. Estão pensando em check-in, e se o voo de conexão chegará na hora.

The historian's note

O International Hotel abriu no aeroporto Idlewild de Nova York no início dos anos 1960 como um dos primeiros hotéis nos Estados Unidos construído especificamente para servir passageiros de companhias aéreas em vez de turistas visitando uma cidade. Sua localização dentro do perímetro do aeroporto, ao lado de terminais operados por companhias aéreas incluindo Eastern Air Lines, refletia a crença da época de que o transporte aéreo em breve exigiria sua própria infraestrutura autossuficiente de hotéis, restaurantes e serviços independentes da cidade circundante.

Idlewild em si foi renomeado John F. Kennedy International Airport em meados dos anos 1960, e os anos em torno dessa mudança viram a rápida construção de edifícios de terminal, estruturas de estacionamento e hotéis para acomodar o boom de viagens comerciais por jato após a introdução de aeronaves como o Boeing 707. O International Hotel, com suas longas fileiras de janelas de quartos de hóspedes voltadas para o pátio de manobras e áreas de estacionamento, se destacava como um símbolo físico dessa transição do transporte aéreo como uma novidade para o transporte aéreo como infraestrutura de rotina.

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