International Hotel, Idlewild (JFK) Airport, New York, anni 60 — Archive & Atlas
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Idlewild (John F. Kennedy) International Airport, New York

International Hotel, Idlewild (JFK) Airport, New York, anni 60 — Archive & Atlas

Unattributed 1960–1969

AA-2026-26974D

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On the image

Qualcuno dal retro di una navetta hotel o di un'auto a noleggio ha scattato questa foto attraverso il vetro – e il vetro ha vinto. Ciò che rimane è l'International Hotel a Idlewild, la risposta di New York al nuovo problema dell'era dei jet: viaggiatori che dovevano dormire da qualche parte tra un aereo e il successivo, preferibilmente senza lasciare l'aeroporto.

L'edificio fa quello che un hotel di questa epoca era costruito per fare – una lunga lastra di finestre sovrapposte, una discreta insegna, e un nome che non prometteva nulla di locale e tutto di conveniente. Sotto, un parcheggio è pieno di bassi sedán con pinne dell'epoca, parcheggiati con la sicurezza di persone che credevano che un'auto di queste dimensioni fosse semplicemente quello che un'auto era.

Un autobus marcato per una delle principali compagnie aeree staziona vicino al marciapiede, prova che anche nell'età d'oro del volo, gli ultimi cento metri erano ancora percorsi da un uomo alla guida di un autobus. Nessuno in questo lotto sta pensando alla storia. Stanno pensando al check-in, e a se il volo in coincidenza sarà puntuale.

The historian's note

L'International Hotel ha aperto all'aeroporto Idlewild di New York nei primi anni 60 come uno dei primi hotel negli Stati Uniti costruito specificamente per servire passeggeri delle compagnie aeree piuttosto che turisti in visita a una città. La sua ubicazione all'interno del perimetro dell'aeroporto, insieme a terminal gestiti da compagnie aeree inclusa Eastern Air Lines, rifletteva la convinzione dell'era che il trasporto aereo avrebbe presto richiesto la propria infrastruttura autosufficiente di hotel, ristoranti e servizi indipendenti dalla città circostante.

Idlewild stesso è stato rinominato John F. Kennedy International Airport a metà degli anni 60, e gli anni circostanti quel cambio hanno visto la rapida costruzione di edifici terminali, strutture di parcheggio e hotel per ospitare il boom dei viaggi commerciali in jet in seguito all'introduzione di aeromobili come il Boeing 707. L'International Hotel, con le sue lunghe file di finestre di camere d'ospiti affacciate sulla pista e sulle aree di parcheggio, si ergeva come simbolo fisico di quella transizione dal trasporto aereo come novità al trasporto aereo come infrastruttura ordinaria.

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