Mexico City, Mexico
AA-2026-0CCF32
On the image
ここには非常に自信に満ちた道路が今建設されたばかりで、標識はメキシコシティ南端の自動車走行を一連の重要な決定のように扱うことを主張している。ビジャ・コアパはこちら、トラルパンとクイクイルコはあちら、エスタディオ・アステカはまっすぐ先。キャンディストライプのポールと塗装された縁石は、メキシコの土木技師たちが新しい高速道路は合わせた付属品があるとより上手に写るということを発見した時代に属している。
標識の後ろには広場に一人ぼっちで立つ黒いリング彫刻がある—1960年代の都市計画家たちが全く疑いもなく、説明書きなしに設置した類の抽象的な公共記念物で、その理論は現代都市には誰も完全には説明できない大きな形が少なくとも一つ必要だというものであった。同じ縞模様のアパートメントブロックの列が中景を満たしている。都市膨張が地図の更新に追いつかないような速度で拡大する首都の新しい住宅開発だ。
空いた車線と未完成の路肩がその瞬間を物語っている。道路は存在し、目的地は表示されているが、これらの標識が建設された交通はまだ到着していない。これを撮影するために停車した人物は、意識しようとしまいと、都市がみずからの未来を予行演習している場面をとらえていたのである。
The historian's note
この場面は1960年代のメキシコシティのアニーロ・ペリフェリコ沿いの南方への急速な拡張を記録している。この10年間は1968年の夏季オリンピック前の主要なインフラ投資の時期であった。エスタディオ・アステカへの交通を示す道路標識はスタジアムの建設地域の近くにこの場所を位置づけている。エスタディオ・アステカはサンタ・ウルスラ・コアパ地域にあり、1966年に世界最大級のスタジアムの一つとして完成し、1968年のオリンピックおよびその後の1970年と1986年のワールドカップの試合を開催した。
谷全体に見える縞模様のアパートメントブロックは、この時期にメキシコシティ南部に建設された大規模な計画住宅開発に属している。標識に名前が示されたビジャ・コアパ地区を含み、首都の急速に増加する人口を収容するための戦後の広範な努力の一部である。周囲の火山性の丘はアフスコとペドレガル・デ・サン・アン헬地域と一致している。溶岩石の地形の地域であり、その時代のモダニスト都市計画と建築の多くを形作った。
広場に立つリング形の彫刻は、新しい高速道路インフラを大規模な抽象公共美術と組み合わせるというこの時期の一般的な慣行を反映している。これは1960年代のメキシコ都市設計の特徴である。
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ペリフェリコ・スルとアステカ・スタジアムの看板、メキシコシティ、1960年代. 1960–1969. Archive & Atlas, Historical Image Library, AA-2026-0CCF32. https://thearchive.archiveandatlas.com/library/perif-rico-sur-and-the-azteca-stadium-signs-mexico-city-1960s.
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