出港する船の甲板にいた誰かが、光が青くなった瞬間にカメラを岸に向けた。1960年代の旅人たちが強迫的にやっていたこと——昼間の港より夕暮れ時の港のほうが深い意味があると信じて。彼らが実際に捉えたのはインフラストラクチャだった:ずんぐりした貯蔵タンクが一列に並び、波板倉庫があり、そしてほぼ確実に燃料貯蔵所であろう細い煙突スタック——船が船であり続けるために油で船を供給し続けた無味乾燥な機械装置。
タンク近くの静寂に満ちた水面では、小さなボートが数隻、精油所の近くで小さなボートがする無味乾燥な用事をやっていた。一方、背後の山々は誰に相談されるでもなく風景として存在していた。1960年代の観光写真においては、誰ひとり写真を「石油ターミナル」とキャプションすることはなく、むしろ夕焼けに語らせることを好んだ。夕焼けはそれに応じて、産業用補給拠点を、百ヤード先からほぼロマンティックに見えるものへと変容させた。
真実は、20世紀半ばの海上旅行を可能にしたもののうち、半分がちょうどこれらのようなタンク、ちょうどこのような港に、そのままの姿で存在していたということであり、それでも誰ひとりそれらを独立した対象として写真に撮ることはなかったということだ。この写真が存在するのは、船がたまたま正しい時刻に出港し、タンクたちがたまたま乗客と山々の間に立っていたからに過ぎない。
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