覆道橋での馬車乗車、1970年代 — Archive & Atlas
An interpretation of depth — not a measured reconstruction
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覆道橋での馬車乗車、1970年代 — Archive & Atlas

Unattributed 1970–1979

AA-2026-B999BC

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On the image

すべての必要なベルトとバックルを装備した馬のチームが、覆道橋から勤勉に馬車を引き出している。この構造は木製の道路とロマンチックな感情を自然界の脅威から守るために設計された。1970年代には、この種の輸送は真の馬力を必要とする認証された経験と見なされていた。内燃機関で測定される馬力ではなく。

橋の薄暗い奥行きの中で、シルエットの人物(おそらく御者)が、燕麦と本能で動く機械を操る人の確信を持ったジェスチャーをしている。見えないが確実に存在する乗客たちは、松の木に対する最大限の思考を可能にする速度での旅を経験している。そして、よく維持された木製橋の歴史的正確性。

この全体的な操作は、そもそも放棄された運動方法を再訪したいという人間の根深い欲望の証である。風情のある景観を通じて人々を移動させる主要な方法が、大きな動物に協力を説得することを含む場所をまだ見つけることができた時代であった。

The historian's note

このシーンは1970年代の覆道橋から出現する馬車を描いている。覆道橋は歴史的には、橋の木製部材を気象から保護し、寿命を延ばすために建設された。20世紀中盤までに、ほぼすべて近代的な建築材料に取って代わられた。

1970年代までに、残存していた覆道橋の多くは、すでに迂回されたか、取り壊されるか、または歴史的ランドマークとして保存されるか、観光地に組み込まれていた。馬車ツアーまたは乗車は、この時期の公園、リゾート、および歴史的遺跡の一般的な特徴であり、より遅い輸送手段の娯楽的で郷愁的な経験を提供した。

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