Char fleuri du Rose Parade, Pasadena, années 1950 — Archive & Atlas
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Pasadena, California

Char fleuri du Rose Parade, Pasadena, années 1950 — Archive & Atlas

Unattributed 1950–1959

AA-2026-845DE7

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On the image

Quelqu'un à Pasadena y a consacré la meilleure partie d'une année, ce qui lui a valu environ quatre-vingt-dix secondes d'admiration avant que les roses ne se fanent. L'arche à volutes n'est pas du fer forgé, mais une armature de bois et de grillage à poules entièrement recouverte d'œillets et de roses fraîches, une méthode de construction que les bâtisseurs de chars des années 1950 considéraient comme une affaire d'honneur civique plutôt qu'un problème d'ingénierie.

La foule s'aligne le long du parcours, emmitouflée contre le froid de janvier, attendant un défilé qui passera en quelques minutes et sera jugé en quelques secondes par des caméras de télévision que la plupart ne peuvent même pas voir depuis le trottoir. Le char lui-même avance au pas, propulsé par un conducteur dissimulé sous les fleurs, de sorte que de loin, toute la structure dorée semble avancer par la seule force de la fierté civique et de la volonté horticole.

D'ici l'après-midi, les fleurs se faneront, l'armature partira à la ferraille, et le comité de l'année suivante recommencera la même dispute pour savoir quel design obtiendra la place tant convoitée près de la tribune.

The historian's note

Le Tournament of Roses Parade se tient chaque année à Pasadena, Californie, depuis 1890, les chars devant, selon le règlement, être entièrement recouverts de matière végétale vivante — une tradition maintenue au fil des décennies d'après-guerre comme une question de prestige local et d'exposition télévisuelle nationale croissante. Dans les années 1950, le défilé était déjà devenu un rendez-vous télévisé fixe du jour de l'An, attirant de grandes foules le long de Colorado Boulevard et transformant la construction des chars en une industrie civique permanente impliquant entreprises locales, universités et main-d'œuvre bénévole.

Les chars de cette époque étaient construits sur des châssis de camion ou de remorque dissimulés sous des armatures élaborées, puis recouverts pétale par pétale dans les jours précédant immédiatement le défilé afin de garder les fleurs fraîches. L'ampleur et la densité florale observées ici, où les éléments structurels sont entièrement dissimulés sous les roses et les œillets, reflètent les critères de compétition appliqués par les juges lors de l'attribution annuelle des trophées de design et d'artisanat.

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