Blumenwagen der Rose Parade, Pasadena, 1950er Jahre — Archive & Atlas
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Pasadena, California

Blumenwagen der Rose Parade, Pasadena, 1950er Jahre — Archive & Atlas

Unattributed 1950–1959

AA-2026-845DE7

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On the image

Jemand in Pasadena hat den Großteil eines Jahres darauf verwendet, und es brachte ihm etwa neunzig Sekunden Bewunderung ein, bevor die Rosen verwelkten. Der geschwungene Torbogen ist gar kein Schmiedeeisen, sondern ein Rahmen aus Holz und Hühnerdraht, vollständig verkleidet mit frischen Nelken und Rosen – eine Bauweise, die Wagenbauer in den 1950er Jahren eher als Frage der bürgerlichen Ehre denn als technisches Problem behandelten.

Entlang der Paradestrecke stehen die Menschen in Mänteln gegen die Januarkälte an, warten auf einen Umzug, der in wenigen Minuten vorüberziehen und in Sekunden von Fernsehkameras beurteilt wird, die die meisten vom Straßenrand aus gar nicht sehen können. Der Wagen selbst kriecht im Schritttempo voran, angetrieben von einem unter den Blumen verborgenen Fahrer, sodass die gesamte vergoldete Konstruktion aus der Ferne allein durch bürgerlichen Stolz und gärtnerischen Willen in Bewegung zu sein scheint.

Bis zum Nachmittag werden die Blüten welken, der Rahmen wird zu Schrott, und das Komitee des nächsten Jahres wird den Streit von vorn beginnen, wessen Entwurf den begehrten Platz nahe der Tribüne erhält.

The historian's note

Die Tournament of Roses Parade findet seit 1890 alljährlich in Pasadena, Kalifornien, statt, wobei die Wagen laut Regelwerk vollständig mit lebendem Pflanzenmaterial bedeckt sein müssen – eine Tradition, die in den Nachkriegsjahrzehnten als Frage des lokalen Prestiges und zunehmender landesweiter Fernsehpräsenz aufrechterhalten wurde. In den 1950er Jahren war die Parade bereits zu einer festen Neujahrs-Übertragung geworden, die große Menschenmengen am Colorado Boulevard anzog und den Wagenbau zu einer ganzjährigen bürgerlichen Industrie machte, an der örtliche Unternehmen, Colleges und freiwillige Helfer beteiligt waren.

Wagen dieser Ära wurden auf Lastwagen- oder Anhänger-Chassis gebaut, die unter aufwendigen Armaturen verborgen waren, und in den Tagen unmittelbar vor der Parade Blütenblatt für Blütenblatt bedeckt, um die Blumen frisch zu halten. Das hier gezeigte Ausmaß und die Dichte der Blumenpracht, bei denen sämtliche konstruktiven Elemente vollständig von Rosen und Nelken verdeckt sind, spiegeln die Wettbewerbsmaßstäbe wider, nach denen die Preisrichter jedes Jahr Trophäen für Design und Handwerkskunst vergaben.

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