Homme avec motocyclette Suzuki GT750, années 1970 — Archive & Atlas
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Homme avec motocyclette Suzuki GT750, années 1970 — Archive & Atlas

Unattributed 1970–1979

AA-2026-A31DE5

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On the image

Un jeune homme, vêtu des lunettes et du t-shirt multicouche qui définissaient un look décontracté dans les années 1970, pose aux côtés de son bien précieux : une Suzuki GT750 rouge éclatante. Ce modèle particulier, affectueusement surnommé le "Water Buffalo", était l'affirmation audacieuse de Suzuki en matière de prouesse technique, doté d'un moteur à trois cylindres deux-temps refroidi par liquide. C'était une déclaration puissante, bien que quelque peu enfumée, sur deux roues.

Il s'agenouille confiamment à côté de la machine, mettant en avant le système d'échappement chromé substantiel et une barre de soutien pratique avec porte-bagages, des ajouts qui laissaient présager de grands périples touristiques. À cette époque, posséder une motocyclette haute performance n'était pas simplement une question de transport; c'était une déclaration de marque personnelle, un engagement envers une certaine forme de vitesse et de liberté.

Le décor d'un cadre banlieusard modeste offre un contraste discret avec l'éclat et la puissance inhérents de la motocyclette. C'est un instantané d'une époque où le rugissement d'un moteur deux-temps et un chrome abondant étaient considérés comme l'apogée de l'aspiration automobile, juste avant que les préoccupations environnementales ne commencent à réorienter discrètement l'ensemble de l'industrie.

The historian's note

Cette photographie capture un homme avec une motocyclette Suzuki GT750, un modèle majeur des années 1970. Le Suzuki GT750 a été produit entre 1971 et 1977 et était remarquable en tant que l'une des premières grosses cylindrées, motocyclettes deux-temps refroidies par liquide.

Connu familièrement sous les noms de « Water Buffalo » ou « Kettle », le moteur trois cylindres du GT750 offrait une puissance considérable et un fonctionnement régulier pour l'époque. Il représentait une entrée importante de Suzuki sur le marché des motocyclettes de tourisme haute performance, en concurrence avec des modèles quatre-temps plus volumineux.

L'image fournit un témoignage culturel du transport personnel et des loisirs dans les années 1970, mettant en évidence la fascination de l'époque pour les véhicules puissants et technologiquement avancés, ainsi que les accessoires personnalisés que les conducteurs ajoutaient souvent, comme la barre de soutien et le porte-bagages visibles ici.

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