Carruaje tirado por caballos en St. Peter's Square, Ciudad del Vaticano, años 1970 — Archive & Atlas
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St. Peter's Square

Carruaje tirado por caballos en St. Peter's Square, Ciudad del Vaticano, años 1970 — Archive & Atlas

Unattributed 1970–1979

AA-2026-26EF7F

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Un carruaje tirado por caballos, el tipo de transporte por el que los turistas pagan un extra para sentirse conectados con la historia, cruza St. Peter's Square en los años 1970. Los pasajeros, tres jóvenes adultos, parecen disfrutar la experiencia única de estar ligeramente elevados sobre el tráfico vehicular regular.

Mientras tanto, un Fiat 127, la culminación de la ingeniería práctica de los años 1970, pasa velozmente, cubriendo distancia con eficiencia considerablemente mayor. Este contraste destaca el peculiar deseo humano de pretender ocasionalmente que la modernidad no existe, especialmente cuando se está de vacaciones.

El conductor, presumiblemente un local, probablemente ha navegado esta exacta mezcla de tradición antigua y gases de escape contemporáneos cientos de veces, dominando el arte de verse pintoresco mientras calcula silenciosamente la siguiente carrera. Es un cuadro del turismo, donde el desempeño y la percepción frecuentemente superan a la practicidad.

The historian's note

Esta fotografía captura St. Peter's Square en la Ciudad del Vaticano durante los años 1970, mostrando St. Peter's Basilica y el Obelisco del Vaticano. La escena ilustra la actividad turística típica de la era, con un carruaje tirado por caballos tradicional, conocido en Roma como *botticella*, compartiendo el espacio público con automóviles.

La presencia de vehículos de la época, como el Fiat 127 blanco, ayuda a fechar firmemente la imagen en los años 1970. Tales carruajes eran una forma popular, aunque anacrónica, para que los visitantes experimentaran los sitios históricos de Roma y la Ciudad del Vaticano.

La fotografía documenta un momento en el que los modos de transporte históricos coexistían con el tráfico moderno en un hito europeo significativo, resaltando el paisaje urbano en evolución y las prácticas turísticas.

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