AA-2026-D1C2CD
On the image
Un camino recién volado atraviesa terreno montañoso, la tierra cruda aún pálida e inestable después del trabajo reciente con dinamita, mientras un vehículo solitario desaparece por el corredor hacia un pico coronado de nieve en la distancia. Los constructores de carreteras de esta era creían que la forma de mejorar el paisaje era obliterar los obstáculos, y lo hicieron con gran confianza y una cantidad no pequeña de destrucción visible. Las cicatrices de excavación se extienden crudas y verticales en ambos lados del corte; roca suelta y tierra recién removida se amontonan en el borde donde se yergue un letrero de advertencia de madera torcido en los escombros. A distancia media, una sección de carretera terminada se extiende uniforme y pálida hacia la montaña, una fina cinta de intención humana cruzando el piso del bosque.
Esta fue infraestructura como conquista—la idea de que podías abrir un paso a través de montañas y bosques y que la tierra lo aceptaría como una mejora. La rectitud absoluta del enfoque, la negativa total a negociar con la topografía, era el asunto. Un camión se dirige hacia el paso, y detrás de él la naturaleza silvestre se retira a la historia de lo que solía ser.
The historian's note
Esta fotografía documenta la construcción de un paso de montaña, probablemente a lo largo de la Going-to-the-Sun Road en el Glacier National Park, Montana, o un proyecto de carretera importante similar a través de las Northern Rockies realizado durante los años 1930 o 1940. La construcción de carreteras a gran escala a través de terreno montañoso se aceleró durante este período a medida que los programas federales y los departamentos de carreteras estatales priorizaban el acceso a áreas remotas. La voladura visible, la excavación fresca y el equipo de construcción de carreteras son consistentes con los métodos y la escala de estos proyectos de infraestructura de la era de la Gran Depresión y la Segunda Guerra Mundial. El pico cubierto de nieve y el bosque de coníferas son característicos de la Northern Cascades o el rango de las Montañas Rocosas del norte. Tales proyectos alteraron fundamentalmente los patrones de acceso del paisaje y desarrollo regional.
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Construcción de carreteras a través de paso de montaña, Noroeste del Pacífico, años 1930–1940. 1930–1945. Archive & Atlas, Historical Image Library, AA-2026-D1C2CD. https://thearchive.archiveandatlas.com/library/mountain-pass-road-construction-pacific-northwest-1930s-1940s.
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