International Hotel, Idlewild (JFK) Airport, Nueva York, años 60 — Archive & Atlas
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Idlewild (John F. Kennedy) International Airport, New York

International Hotel, Idlewild (JFK) Airport, Nueva York, años 60 — Archive & Atlas

Unattributed 1960–1969

AA-2026-26974D

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On the image

Alguien en la parte trasera de un autobús de cortesía del hotel o un auto de alquiler capturó esto a través del cristal – y el cristal ganó. Lo que sobrevive es el International Hotel en Idlewild, la respuesta de Nueva York al nuevo problema de la era a chorro: viajeros que necesitaban dormir en algún lugar entre un avión y el siguiente, preferiblemente sin dejar el aeropuerto en absoluto.

El edificio hace lo que un hotel de esta era estaba construido para hacer – una larga losa de ventanas apiladas, una marquesina discreta, y un nombre que no prometía nada local y todo conveniente. Debajo, un estacionamiento se llena de los sedanes bajos y aletados del período, estacionados con la confianza de personas que creían que un auto de este tamaño era simplemente lo que un auto era.

Un autobús marcado para una de las grandes aerolíneas espera cerca de la acera, prueba de que incluso en la edad de oro de la aviación, los últimos cien metros todavía eran manejados por un hombre conduciendo un autobús. Nadie en este lote está pensando en la historia. Están pensando en el check-in, y si el vuelo de conexión llegará a tiempo.

The historian's note

El International Hotel abrió en el aeropuerto Idlewild de Nueva York a principios de los años 60 como uno de los primeros hoteles en los Estados Unidos construidos específicamente para servir a pasajeros de aerolíneas en lugar de turistas que visitaban una ciudad. Su ubicación dentro del perímetro del aeropuerto, junto a terminales operadas por aerolíneas incluyendo Eastern Air Lines, reflejaba la creencia de la época de que el transporte aéreo pronto requeriría su propia infraestructura autónoma de hoteles, restaurantes y servicios independientes de la ciudad circundante.

Idlewild en sí fue renombrado John F. Kennedy International Airport a mediados de los años 60, y los años alrededor de ese cambio vieron la rápida construcción de edificios terminales, estructuras de estacionamiento y hoteles para acomodar el auge de los viajes comerciales en jet después de la introducción de aeronaves como el Boeing 707. El International Hotel, con sus largas filas de ventanas de habitaciones de huéspedes frente a la pista de aterrizaje y áreas de estacionamiento, se erigía como un símbolo físico de esa transición del transporte aéreo como novedad al transporte aéreo como infraestructura rutinaria.

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