Destroços Submersos, Zona de Maré, circa anos 1950 — Archive & Atlas
An interpretation of depth — not a measured reconstruction
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Destroços Submersos, Zona de Maré, circa anos 1950 — Archive & Atlas

Unattributed 1950–1965

AA-2026-FCE1DC

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On the image

Um fragmento de casco e uma dispersão de madeira incrustada de perceves jaz semisubmerso em água costeira rasa, o tipo de navio naufragado que vem retornando ao mar há anos e há muito tempo deixou de ser um problema de salvamento de alguém. A madeira está revestida de crescimento verde, a formação rochosa atrás coroada de pinheiros, e a água se move com a indiferença de um estuário de maré que viu centenas de navios se desintegrarem e afundarem em sua lama. Alguém trouxe uma câmera para documentar isto—não o navio naufragado em si, que havia se tornado apenas outra característica da costa, mas o fato de que ainda estava lá, ainda reconhecível como ossos de navio, ainda digno de registro antes que a próxima tempestade o levasse mais profundamente. A composição é plana e observacional, o olhar de alguém que entendia que o oceano era paciente e que essa evidência não duraria.

The historian's note

Destroços de maré desse tipo—navios com casco de madeira em vários estados de deterioração—se tornaram comuns em águas costeiras navegáveis e estuários em toda a América do Norte em meados do século vinte. Barcos de pesca, navios mercantes e cargueiros costeiros que haviam chegado ao fim de sua vida útil foram frequentemente deliberadamente encalhados ou abandonados em águas rasas em vez de desmontados ou formalmente sucateados, uma prática que deixou para trás restos dispersos visíveis por décadas. O crescimento de musgo e perceves visível aqui indica submersão prolongada e exposição à maré, típica de um navio naufragado que havia estado no local por vários anos. A documentação de arquivo de tais sítios se tornou mais sistemática durante os anos 1950 e 1960 quando historiadores marítimos e esforços de preservação costeira começaram a registrar a cultura material de vias navegáveis de trabalho antes que o desenvolvimento e as práticas modernas de salvamento as eliminassem. Este registro preserva evidência de como os resíduos marítimos foram gerenciados—ou não—no período industrial e pós-industrial.

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