誰かが防波堤の手すりのところに立ち、昼光用にフィルムを装填したカメラを、それでも港の上に残る最後の青い光へと向けた。これは1950年代のアマチュア写真家がしじゅう下していた類の判断であり、カラースライドフィルムはそれをときどきしか許さなかった。結果として写っているのは、小型モーター・クルーザーが並ぶ係留区画と、一艘だけのセールボートであり、いずれも、潮が明日もそこにあることを知っている船特有の辛抱強い無関心さで錨を下ろしている。鉄製の手すりを備えた遊歩道が岸に沿って延びているが、これは、都市がまだ市民は自分たちの港を眺めながら歩くための正式な場所を望んでいると想定していた時代に建てられたものだ。
これらの船はヨットではない。戦後の中流階級が週末を水上で過ごす余裕をようやく得たばかりの頃の、白い船体の慎ましい家族用クルーザーであり、緩やかな列をなして係留されているのは、好況期のほかのあらゆるものと同様、係留場所も急に需要が高まったからである。彼らの背後のどこかでは、桟橋と低層の工業用建物からなる実務的な波止場が、戸口の前を漂う行楽船団に構わず日々の仕事を続けている。
シャッターを切った人物は、雰囲気は正しく捉えたが露出は誤り、すでに夜へと半ば沈みかけた港を写し取ることになった。これは、何よりもまず、そこにカメラがあったということを証明する類の画像であり、1955年のある日曜の夜には、それで十分だったのだ。
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