Vista dell'ala su ghiaccio e mare, viaggi aerei dell'era dei jet, anni sessanta — Archive & Atlas
An interpretation of depth — not a measured reconstruction
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Vista dell'ala su ghiaccio e mare, viaggi aerei dell'era dei jet, anni sessanta — Archive & Atlas

Unattributed 1960–1969

AA-2026-656D5B

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On the image

Da qualche parte sopra acque aperte e ghiaccio alla deriva, un passeggero ha puntato la sua macchina fotografica verso l'unica cosa che ogni posto vicino al finestrino negli anni sessanta garantiva: l'ala. I viaggi in jet erano abbastanza nuovi perché la gente credesse che la macchina stessa valesse la pena documentare, quindi la punta dell'ala, i rivetti, i rivestimenti dei carrelli dei flap hanno avuto tutti il loro momento nella collezione di diapositive familiari, indipendentemente dal fatto che chiunque avrebbe mai voluto guardarle di nuovo.

Sotto, l'acqua è divisa in banchi pallidi che potrebbero essere ghiaccio o ombre di nuvole, e da trentamila piedi non importava molto quale fosse; il compito del passeggero era provare meraviglia, non identificare il terreno. Che una costa così vuota fosse ora percorribile in un pomeriggio era tutto lo scopo della fotografia, prova archiviata che si era effettivamente stati da qualche parte lontano da casa.

Il risultato è meno una fotografia di un luogo che una fotografia di un presupposto: che la vista da un finestrino di jet era evidentemente storica, semplicemente perché non molto tempo fa nessuno se non un uccello l'aveva vista.

The historian's note

L'aviazione commerciale a reazione si è espansa rapidamente negli anni sessanta mentre le compagnie aeree sostituivano gli aerei ad elica con jet come il Boeing 707 e il Douglas DC-8, riducendo drasticamente i tempi dei voli a lungo raggio e aprendo rotte polari e transocenaniche a una base di passeggeri della classe media in crescita. La fotografia dal finestrino dell'ala e del paesaggio sottostante è diventata una parte ordinaria della documentazione di viaggio amatoriale durante questo periodo, conservata su pellicola di diapositive a colori in piccolo formato che era il mezzo fotografico per i consumatori dominante del decennio.

La superficie pallida e frammentata visibile sotto l'ala è coerente con il ghiaccio marino o la linea costiera vista dall'altitudine di crociera, uno spettacolo comune sui percorsi aerei transatlantici e transpacifici settentrionali volati durante questa era. Nessuna compagnia aerea specifica, registrazione dell'aeromobile o percorso di volo può essere determinato dalla vista da solo.

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