Bourrelets de neige et lignes électriques sur une rue dégagée, années 1960 — Archive & Atlas
An interpretation of depth — not a measured reconstruction
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Bourrelets de neige et lignes électriques sur une rue dégagée, années 1960 — Archive & Atlas

Unattributed 1960–1969

AA-2026-5EF922

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On the image

Quelqu'un a dégagé cette rue avec la certitude de celui qui pensait avoir fini dès que l'asphalte était visible, laissant des accumulations de neige de part et d'autre, assez hautes pour engloutir une boîte aux lettres et, à en juger par la congère de gauche, peut-être déjà engagées. La ligne électrique qui pend mollement au-dessus fait le même travail qu'elle a fait chaque hiver de cette décennie, s'affaissant sous son propre poids de glace tandis que la ville au-dessous considère l'électricité comme un fait permanent et sans complications.

Quelques toits apparaissent au-dessus de la neige loin en bas de la ruelle, preuve que des maisons existent là-bas sans donner aucune indication de comment on y parvient actuellement. Les conifères des deux côtés portent leurs charges de neige comme les arbres le font quand personne ne les paie pour déneiger, c'est-à-dire indéfiniment et sans réclamation.

Ceci est le type de scène qu'un propriétaire a photographié pour prouver, plus tard, en juillet, que l'hiver avait effectivement été aussi mauvais.

The historian's note

Cette photographie documente une rue résidentielle dans une région neigeuse au cours des années 1960, après qu'une forte chute de neige ait été dégagée par une charrue municipale ou privée. Les hautes accumulations flanquant la chaussée, bien au-delà de la hauteur d'une voiture, indiquent soit une tempête inhabituellement grave, soit une accumulation de plusieurs tempêtes dégagées successivement, un modèle courant d'entretien hivernal pour les petites villes aux latitudes septentrionales pendant cette période.

Le poteau d'utilité en bois et les lignes de distribution qui pendent rappellent l'infrastructure électrique rurale et urbaine standard de l'époque, lorsque les lignes aériennes plutôt que les câbles enterrés étaient la méthode par défaut de distribution. Les structures modestes à toit en pignon visibles au bout de la ruelle sont compatibles avec les habitations unifamiliales du milieu du XXe siècle, typiques des petites villes américaines ou canadiennes.

Aucune signalisation identifiante, aucun véhicule ou repère n'est présent pour confirmer une municipalité spécifique, donc le lieu est traité comme un site représentatif plutôt que nommé.

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