コロラド州、ロッキー山脈の道沿いの秋のアスペン、1950年代 — Archive & Atlas
An interpretation of depth — not a measured reconstruction
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Colorado Rockies

コロラド州、ロッキー山脈の道沿いの秋のアスペン、1950年代 — Archive & Atlas

Unattributed 1950–1959

AA-2026-DB8C72

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On the image

誰かがこれを撮るために車を止めた。1950年代においてそれは、砂利の路肩に半分乗り上げ、カーブの先から何も来ないことを祈るということを意味した。アスペンは高地特有の一夜にしての色づき方で、山の斜面全体がスクールバスのような色に変わっていた。そして、そうした景色は即座に写真に収めなければ失われてしまうものだと考えられていたため、家族用のコダクロームが取り出された。

背後の峰々の上部のひだにはまだ古い雪が残っており、ロッキー山脈に来たことのある者なら誰でも、この麓の黄金色が一週間のうちに消えることを知っていた。車内の誰も、その山の名前を知る必要はなかった――良い眺めそのものが、それを撮る価値の証明だったのだ。

彼らが本当に記録していたのは、それとは自覚せずに、眺め以外に理由のない西への運転という新しい中産階級の習慣であり、記憶だけでは失われるはずのものを、化学薬品を塗った小さなフィルムの巻物に託して留めようとする信頼であった。

The historian's note

この光景は、戦後アメリカにおける一般的なレクリエーションのパターン、すなわちロッキー山脈を横断する家族旅行を記録している。1950年代を通じて自動車保有と舗装または改良された砂利道の普及により、高地の景観が一般の旅行者にとって新たに手の届くものとなり、こうした旅行は次第に頻繁になっていった。黄金色の林は西洋ヤマナラシ(Populus tremuloides)であり、コロラド・ロッキーではおよそ標高8,500フィート以上で9月末に色づく。これは、フロントレンジへの秋の訪問、あるいはロッキーマウンテン国立公園のトレイル・リッジ・ロードのような経路と最も一致するが、正確な場所はこの一枚の画像だけからは特定できない。

前景の未舗装路は、この時代の多くの山岳道路の状態を反映しており、高い峠に完全舗装が及ぶよりずっと以前のものである。この10年間でアマチュア旅行者にも新たに手が届くようになったカラーポジフィルム写真は、こうした画像を、国立公園やウィルダネス観光に関する個人的記録の増大の一部たらしめた。

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