Pélicans et goélands attendent une flottille de chalutiers, port de pêche, années 1960 — Archive & Atlas
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Pélicans et goélands attendent une flottille de chalutiers, port de pêche, années 1960 — Archive & Atlas

Unattributed 1960–1969

AA-2026-6AF1E9

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On the image

Les pêcheurs croyaient que c'était eux qui menaient l'opération : amarrer les chalutiers, trier la prise, haler des filets dehors depuis avant l'aube. Les oiseaux savaient mieux. Une ligne de pélicans et de goélands s'était assemblée le long du quai avec la patience de créatures qui avaient fait ce calcul avant et en sortaient toujours gagnantes.

Les bateaux eux-mêmes formaient une petite flottille de chalutiers de travail, aux coques peintes de rouges et de bleus mal assortis – signe qu'un navire avait été réparé plus souvent qu'il n'avait été remplacé. Le gréement était garni de bômes pour le halage des filets plutôt que de quoi que ce soit de décoratif. Personne ne photographiait un port de pêche dans les années 1960 pour immortaliser la beauté ; la beauté était accessoire au métier de mettre le poisson sur de la glace avant que la glace ne coûte plus cher que le poisson.

Ce que l'appareil a vraiment capturé, sans que personne l'arrange, c'est une chaîne alimentaire fonctionnelle tenant lieu de conflit du travail : les hommes qui pêchent, les oiseaux qui attendent, et la stratégie des oiseaux exigeant nettement moins d'investissement de capital dans le gréement.

The historian's note

Des ports de pêche actifs de ce type étaient courants le long des littoraux tempérés jusqu'au milieu du vingtième siècle, ravitaillant des petites flottilles de chalutiers qui alimentaient les marchés locaux et régionaux avant que la pêche industrielle à grande échelle et le transport réfrigéré ne concentrent le commerce dans moins de ports, mais plus grands.

Les chalutiers en bois et en acier visibles, équipés de bômes actionnés à la main et de ponts ouverts pour la manipulation des filets, représentent un type de navire standard aux opérations de pêche côtière et péri-côtière de l'époque, généralement équipés par de petites équipes familiales ou coopératives plutôt que des flottilles d'entreprise.

La présence de grandes quantités de pélicans et de goélands au quai reflète la pratique courante du nettoyage et de l'évacuation du poisson à quai, ce qui attirait systématiquement les oiseaux marins nécrophages sur les ports actifs et faisait de ces oiseaux un élément permanent de la vie portuaire plutôt qu'une apparition incidente.

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