Borealer Wald und Seen aus Flugzeugperspektive, Nordkanada, circa 1950er Jahre — Archive & Atlas
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Borealer Wald und Seen aus Flugzeugperspektive, Nordkanada, circa 1950er Jahre — Archive & Atlas

Unattributed 1948–1965

AA-2026-60DE40

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On the image

Jemand beschloss, dass die beste Möglichkeit, den Canadian Shield zu verstehen, darin bestand, über ihn zu fliegen und hinabzublicken. Das Flickenteppich aus dunklem Wald, hellen Lichtungen und Wasser – Kurve nach Kurve des Flusses, See um See in unwahrscheinlichem Blau – breitet sich darunter mit der Gleichgültigkeit eines Territoriums aus, das das zwanzigste Jahrhundert kaum erreicht hatte. Aus der Höhe offenbart die Präkambrium-Landschaft, was Vermesser und Ressourcenmanager sehen wollten: abbauwürdiges Holz in dunkelgrünen Blöcken, schiffbare Wasserrouten, die sich durch die Wildnis schlängeln, und riesige Landflächen, die leer erschienen, weil niemand zählte, was dort lebte. Der Blickpunkt des Piloten war selbst eine Aussage über Fortschritt – dass man nur durch Erhebung über etwas kartografieren konnte, dass Wissen Distanz bedeutete, und dass die Wälder und Wasserstraßen darunter Material waren, das auf Nutzung wartete.

The historian's note

Die Luftaufklärung des kanadischen Borealen Waldes wurde ab den 1940er Jahren zur Standardpraxis, da staatliche Behörden und private Unternehmen Holzressourcen erfassen und Abbaurouten über den abgelegenen Norden planen wollten. Flugzeuge – üblicherweise zweimotorige Wasserflugzeuge mit Vermessungskameras ausgerüstet – deckt großflächig und schnell ab und erzeugten Luftaufnahmen, die kein bodengestützter Vermesser erreichen konnte. Das Farbtransparenzformat, das für diese Ära typisch war, bewahrte das Blau des Wassers und das Grün der Koniferen und machte den Kontrast zwischen bewaldeten Gebieten und gerodet Grund für die Ressourcenbewertung und Raumplanung sichtbar. Solche Flüge waren ausschlaggebend für die Ausweitung von Forstwirtschaft und Bergbau in Nord-Ontario, Quebec und Britisch-Kolumbien nach dem Krieg.

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